徳島県議会 2023-02-01 02月15日－02号
また、肉用牛の飼料となる稲わらの増産及び利用拡大を推進するため、稲作農家が所有するコンバインやトラクターへの附属機械を新たに装着することにより生産の省力化を図るとともに、地域の実情に応じまして最適な保管輸送体制を構築する新たな生産供給拡大事業を展開してまいります。
また、肉用牛の飼料となる稲わらの増産及び利用拡大を推進するため、稲作農家が所有するコンバインやトラクターへの附属機械を新たに装着することにより生産の省力化を図るとともに、地域の実情に応じまして最適な保管輸送体制を構築する新たな生産供給拡大事業を展開してまいります。
運送業界ではトラックドライバーの人手不足の状態が続いており、また、年間時間外労働の上限が規制される、いわゆる２０２４年問題を目前に控え、輸送体制の再構築が迫られています。一方、バス業界では過疎地の公共交通機関の機能低下や経営状態の悪化が進み、存続が危ぶまれています。
県としては、備蓄とともに市町村が必要とする物資が必要なときに必要な量、提供されるよう、物資の輸送体制も含め、市町村を支援する体制を整えることが必要であると考えています。 そこで質問します。災害時に市町村を支援するための備蓄の状況はどうか。また、輸送手段をどのように確保しているのか。 次に、農林水産業の振興について質問します。 最初は施設園芸についてです。
次に、流通面におきましては、消費者からの信頼がさらに高まるよう、規格の統一や鮮度保持などの徹底に向けて、集出荷施設の再編整備やコールドチェーンの構築など、共選・輸送体制の強化を図っていきます。 さらに、販売面では、国内外においてデジタルとリアルを効果的に組み合わせたプロモーションにより、ブランドの訴求に注力してまいります。
一方で、テストマッチの招致に当たっては、主催者である日本ラグビー協会は、芝生に関するワールドラグビー基準の遵守や観戦者の輸送体制の確保などを地元で行うよう求めています。 県としては、招致の実現に向けて、関係機関と協議を行いながら、全力を尽くしてまいります。
特に、交通インフラの整備につきましては、長崎空港やＪＲハウステンボス駅等について、ＩＲ事業者や関係事業者と連携して、施設機能の拡充や国際航空路線の誘致、船舶、鉄道による輸送体制の強化に向けた具体的な事業に着手し、交通アクセスの向上を図ってまいります。また、ＩＲ候補地周辺の県道の4車線化や交差点改良などにも速やかに着手いたします。
本県農産物の安定的な輸送体制の構築に向けた取組について、農政水産部長に伺います。 ◎農政水産部長（久保昌広君） 大消費地から遠い本県にとって、持続可能な輸送体制を構築することは、大変重要な課題であると認識しております。特に、お話にありましたように、2024年度からは、ドライバーの時間外労働の上限規制が適用されることから、物流の効率化をさらに進める必要があります。
まず一点目の県産食材の取扱いの拡大につきましては、県産食材の輸送体制の確保に向けた取組や、外食事業者のニーズに基づく商品改良などにより継続取引が拡大しており、県産食材の取扱額は三億三千万円まで拡大しております。
今後も民間事業者等との連携を図り、災害時の物資の輸送体制の充実強化を図ってまいります。 次に、フェーズフリーについて県の取組に関する御質問ですが、平時において使用しているものをそのまま災害時に使用できるようにすることは、災害への迅速な対応が可能となることから、県の応急対策を実施するに当たり効果的なものと考えています。
このため県では、品質管理を徹底した輸送体制を整備し、産地から海外の消費者に冷温輸送するコールドチェーンの構築に取り組んでまいります。 最後に、販売面におきましては、「おいしい未来へ やまなし」をキャッチフレーズに、品質の高さに加え、農業分野におけるＳＤＧｓの取り組みなど、おいしさの先を行く付加価値の高い県産果実の魅力を積極的に発信してまいります。
大規模災害の発生に備えて、救援物資の供給など、災害救助の実施体制や物資の輸送体制を強化することは大変重要です。 県は、平成30年の災害救助法の改正を受け、速やかに資源配分計画を定め、新たに救助実施市となった３政令市と、公平で迅速に災害救助を行える体制を整えています。
また、来年四月の改正民法施行により成年年齢が引き下げられることに伴う若年者の消費者被害を防止するための取組について」「『とれいゆつばさ』を活用した『やまがたワーケーション新幹線』の実施状況と今後の方向性について」「災害に備えた備蓄物資の保管場所や災害発生時の輸送体制について。また、更新期限を迎えた食料等の有効活用について」「本県におけるマイナンバーカードの交付状況について。
また、質・量ともに充実した高付加価値な果実として確実に消費者に提供する成功モデル商流の構築に加え、輸出先国において安全・安心な果実として、信頼が得られるよう、品質管理や輸送体制を整備したトレーサビリティーの導入に着手したところです。
県としましては、ストックヤードなどの新たな物流網の整備等を進めるため、引き続き、業種業態の垣根を越えて連携を図るとともに、物流分野における省力化及び環境負荷軽減を推進するため、物流総合効率化法等を利活用した取組を支援するなど、農産物や工業製品を含め、県産品の効率的な輸送体制の構築に努めてまいります。
県においては、そのような工業団地群をつなぎ、物流の安定的な輸送体制の構築を目指して、常磐自動車道の谷和原インターチェンジから東北自動車道の矢板インターチェンジまでの総延長約100キロメートルをつなぐ地域高規格道路である常総・宇都宮東部連絡道路の整備を進めており、本地域のさらなる発展のためには、途切れることのない広域道路ネットワークの形成が不可欠であると考えます。
│ │ │ │２ ワクチン接種センターへの輸送体制について │健康福祉部長 │ │ │ １日1,000人への接種を計画しているとのことだ │ │ │ │ が、被接種者の移動手段については、国がタクシーや│ │ │ │ バス等の運行に関する補助メニューを用意しているこ
もう一点、輸送体制の問題ですけれども、先ほども少し言いましたけれども、高齢者の方の輸送の際の健康観察は誰の責任でやるのかということなんですね。
主な活動内容は、栽培技術に関する研究、研修会を開催し、新品種の試作、技術向上などの研修会、また、販売促進に関する研修会の開催、そして出荷体制及び輸送体制の整備として運送業者との情報交換等の取組、及び生産技術と意欲の向上、生産農家の有利販売体制の確立と所得の向上を図り、鳥取県花卉産業の発展に寄与するとしております。
計画の中において、民間事業者との連携に関して、18ページに物資調達の供給の連携体制の整備、20ページに民間団体等と連携した緊急輸送体制の整備に関係する記載があります。災害時において早期復旧が重要となる電力やガス、通信などの事業者との連携について、あまり記載がないように思われます。
本大会の成功はスムーズな人員輸送体制に懸かっているとも言え、運賃や料金の問題、関係機関との調整など、まだまだ不透明な輸送体制について県としてどう対応するのか、併せて企画財政部長の御所見をお伺いいたします。 次に、(二)秩父鉄道への支援について。 秩父鉄道は鉄道二路線を有し、旅客・貨物輸送を行っております。